控股子公司

陜鼓集團(tuán)

  • E系列水平剖分離心壓縮機(jī)
    適用于石油、化工、冶金、制藥等工業(yè),用在輸送空氣、天然氣、NO以及其它化工氣體。 屬于單段高速、雙支承、水平剖分結(jié)構(gòu)。 可通過變速器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接由高速汽輪機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型系列包含28/35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160等13種。 流量覆蓋范圍從15~7200m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)4.0MPa。 采用系列化設(shè)計(jì)及高效的三元流葉輪,對(duì)模型級(jí)進(jìn)行合理匹配,在實(shí)現(xiàn)不同壓比的客戶需求時(shí),保證壓縮機(jī)效率。 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
  • EZ系列水平剖分離心壓縮機(jī)
    類似于E系列離心壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域及特點(diǎn)。 帶中間冷卻器,可對(duì)壓縮后的高溫氣體進(jìn)行冷卻后繼續(xù)進(jìn)行壓縮,滿足高壓比需求。 機(jī)型涵蓋以下共計(jì)13種機(jī)型:35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160。 流量覆蓋范圍從30~7200m 3/min,輸送空氣時(shí)排氣壓力最高可達(dá)7.2MPa。 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
  • ES系列水平剖分離心壓縮機(jī)
    適用于石油、化工行業(yè),用在處理丙烯、乙烯及其它化工氣體。 屬于多級(jí)高速、雙支承、水平剖分結(jié)構(gòu),帶中間抽補(bǔ)氣。 通過變速器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接由高速汽輪機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋以下共計(jì)11種機(jī)型:35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140。 流量覆蓋范圍從20~4000m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)2MPa。 多用于低溫介質(zhì),最低溫度可達(dá)-150℃。 機(jī)殼采用焊接形式,結(jié)構(gòu)形式靈活多變,可滿足不同工藝多段補(bǔ)氣需求。 采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
  • ED系列水平剖分離心壓縮機(jī)
    適用于石油、化工、冶金、制藥等工業(yè),用在輸送空氣、產(chǎn)品氣、丙烯等其它化工氣體。 屬于單段高速、雙支承、水平剖分結(jié)構(gòu)。 可通過變速器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接由高速汽輪機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型系列包含63/71/80/90/100/112/125/140/160/180等10種。 流量覆蓋范圍從500~8000m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)3.55MPa。 采用系列化設(shè)計(jì)及高效的三元流葉輪,對(duì)模型級(jí)進(jìn)行合理匹配,在實(shí)現(xiàn)不同壓比的客戶需求時(shí),保證壓縮機(jī)效率。 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
  • EIZ/EIZT系列離心壓縮機(jī)
    應(yīng)用于石油、化工、冶金行業(yè)的大型空分裝置,為單吸入、多級(jí)、高速、雙支承結(jié)構(gòu),帶內(nèi)置冷卻器。 該系列離心壓縮機(jī)可通過變速器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接由高速汽輪機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋2個(gè)種類,共計(jì)14種機(jī)型, 流量覆蓋范圍從95000~520000Nm 3/h。采用系列化設(shè)計(jì)及高效的三元流葉輪,壓縮機(jī)級(jí)與級(jí)之間采用內(nèi)置冷卻器,氣體流動(dòng)路程短,阻力損失小,等溫效率高。 內(nèi)置冷卻器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,具有良好的降噪功能。 采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式,壓縮機(jī)調(diào)節(jié)范圍寬,可滿足75%~105%變工況的工藝流程需求,有效降低能耗。 帶有葉輪水沖洗系統(tǒng),可在線清洗葉輪及冷卻器管束上的污垢,確保機(jī)組長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。 氣水分離器與冷卻器為一體結(jié)構(gòu),在氣水分離器出口設(shè)有自動(dòng)排水裝置,實(shí)現(xiàn)冷凝水和沖洗水自動(dòng)排放。 由陜鼓歐洲研究發(fā)展有限公司專家團(tuán)隊(duì)與國內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同開發(fā),采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
  • EB系列筒式離心壓縮機(jī)
    用石油化工領(lǐng)域,用于輸送循環(huán)氫等高壓、有毒、易燃易爆等介質(zhì)。 外缸為整體筒形,屬于單吸入、多級(jí)、高速、雙支承結(jié)構(gòu)。 可通過變速器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接由高速汽輪機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋共計(jì)11個(gè)機(jī)型,流量覆蓋范圍從10~2200m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)25MPa。 該壓縮機(jī)檢修維護(hù)時(shí),可直接將轉(zhuǎn)子和內(nèi)定子抽出檢修,無需拆卸管路。 進(jìn)排氣風(fēng)筒可靈活設(shè)計(jì),管口位置可根據(jù)工藝管位置而設(shè)定。 壓縮機(jī)內(nèi)缸帶有水平分型面,維護(hù)檢修方便 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
  • EBZ系列筒式離心壓縮機(jī)
    用于石油、化工等工業(yè)領(lǐng)域,用于輸送空氣、混合冷劑等高壓、有毒、易燃易爆等介質(zhì)。外缸為整體筒形,屬于多級(jí)、高速、雙支承結(jié)構(gòu),帶中間冷卻器。 可通過變速器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或直接由高速汽輪機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋共計(jì)10個(gè)機(jī)型,流量覆蓋范圍從20~2200m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)15MPa。 采用系列化設(shè)計(jì)及高效三元流葉輪,對(duì)模型級(jí)進(jìn)行合理匹配,在實(shí)現(xiàn)不同壓比的客戶需求時(shí),保證壓縮機(jī)效率。 該壓縮機(jī)檢修維護(hù)時(shí),可直接將轉(zhuǎn)子和內(nèi)定子抽出檢修,無需拆卸管路。壓縮機(jī)內(nèi)缸帶有水平分型面,維護(hù)檢修方便。 進(jìn)排氣風(fēng)筒可靈活設(shè)計(jì),管口位置可根據(jù)工藝管位置而設(shè)定。 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
  • EG單級(jí)懸臂系列離心壓縮機(jī)
    適用于石油、化工、冶金等工業(yè)領(lǐng)域,用于輸送空氣及其他化工氣體,如:循環(huán)氣、反應(yīng)氣、載氣等。 屬于單級(jí)、高速、單懸臂結(jié)構(gòu),葉輪和蝸殼安裝在高速齒輪箱上,與齒輪箱成為整體,由電機(jī)或高速汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋13個(gè)機(jī)型:28/35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160。 流量覆蓋范圍從20~6000m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)10MPa。 采用系列化設(shè)計(jì)及高效的三元流閉式或開式葉輪,機(jī)殼采用整體鑄造。 壓縮機(jī)為軸向進(jìn)氣、整體撬裝結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)緊湊,單層布置,占地面積小,安裝周期短,易于維修。 成撬設(shè)計(jì),油站兼具底座功能。潤滑系統(tǒng)整體撬裝于底座上,節(jié)約管路、專用底座等成本;采用方便拆卸、維護(hù)的葉輪連接方式;帶有盤車結(jié)構(gòu),方便保養(yǎng)。 可采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式,滿足較寬的流量變化工況,調(diào)節(jié)范圍寬,可達(dá)75%~105%。 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
  • EG多軸系列離心壓縮機(jī)
    用于石油、化工、冶金、PTA、化肥等工業(yè)領(lǐng)域,如:空分機(jī)組增壓機(jī)、氮壓機(jī)、CO 2壓縮機(jī)等。 屬于多級(jí)、高速、氣體逐級(jí)冷卻的懸臂結(jié)構(gòu)。壓縮機(jī)葉輪和蝸殼安裝在多軸齒輪箱上,與齒輪箱成為整體,由電機(jī)或高速汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋以下共計(jì)21個(gè)機(jī)型:25/28/35/40/45/50/56/60/63/71/80/90/100/112/125/140/150/160/180/190/200。 流量覆蓋范圍從30~10000 m 3/min,排氣壓力最高可達(dá)10MPa;轉(zhuǎn)速覆蓋范圍:4850~35000r/min,級(jí)數(shù)覆蓋范圍:2~6級(jí)。 采用系列化設(shè)計(jì)及先進(jìn)的三元流閉式或開式葉輪,逐級(jí)冷卻,級(jí)多變效率可達(dá)86%,整機(jī)等溫效率高可達(dá)75%。壓縮機(jī)可單級(jí)或多級(jí)采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式,滿足較寬的流量變化工況,調(diào)節(jié)范圍寬,達(dá)75%~105%。 壓縮機(jī)運(yùn)行可靠。閉式葉輪采用軸向和徑向雙密封,開式葉輪采用軟密封,保證密封泄露最小化;葉輪與齒輪軸采用端面齒聯(lián)接,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行平穩(wěn)性。 集成化程度高,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。 該系列壓縮機(jī)由陜鼓海外專家團(tuán)隊(duì)與國內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)研制,采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到了國際先進(jìn)水平,PTA多軸空壓機(jī)獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
  • EGV系列水蒸汽離心壓縮機(jī)
    適用于MVR蒸發(fā)系統(tǒng)中,廣泛應(yīng)用于化學(xué)工業(yè)(蒸發(fā)、結(jié)晶、提純、濃縮)、廢水處理(含鹽廢水、含重金屬廢水等)、制藥(維生素等)、食品、添加劑工業(yè)(味精、大豆、蛋白質(zhì)乳液的蒸發(fā))、飲料工業(yè)(牛奶,果汁,乳清,糖溶液的蒸發(fā))等。 屬于單級(jí)、高速、單懸臂結(jié)構(gòu),壓縮機(jī)軸端密封采用碳環(huán)密封。該壓縮機(jī)葉輪和蝸殼安裝在高速齒輪箱上,與齒輪箱成為整體,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 機(jī)型涵蓋以下共計(jì)16個(gè)機(jī)型:28/31/35/40/45/50/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160。 流量覆蓋范圍從90~9000m 3/min,溫升8~24℃,半開式葉輪最高線速度可達(dá)530m/s,單臺(tái)最高壓比2.2,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)35000r/min。 采用系列化設(shè)計(jì)及高效的三元流開式葉輪,機(jī)殼采用鑄不銹鋼整體鑄造。 壓縮機(jī)為整體撬裝結(jié)構(gòu),單層布置,軸向進(jìn)氣,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,安裝周期短,易于維修,占用資源較少,便于安裝找正、維護(hù)。 油站兼具底座功能,潤滑系統(tǒng)整體撬裝于底座上,節(jié)約管路、專用底座等成本;采用方便拆卸、維護(hù)的葉輪連接方式;帶有盤車結(jié)構(gòu),方便保養(yǎng)。 該壓縮機(jī)可采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式,滿足較寬的流量變化工況,調(diào)節(jié)范圍寬,達(dá)75%~105%。 該系列壓縮機(jī)采用成熟可靠的模型級(jí)和先進(jìn)的氣動(dòng)計(jì)算程序,壓縮機(jī)效率可達(dá)87%,經(jīng)機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證和評(píng)估,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。